Santiago Armando Guadiana Tijerina es mucho más que un empresario metido a la política. Egresado de la carrera de Ingeniería Civil en el Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey (Itesm), cuenta con una maestría en ciencias que le ha ayudado a sobresalir en sus negocios del ramo minero.
En todo este rollo de las redes sociales se ha popularizado un término llamado “hater” que, de acuerdo a la definición de uno de los muchos diccionarios en línea, se trata de “personas que muestran sistemáticamente actitudes negativas u hostiles ante cualquier asunto. La palabra hater, como tal, es un sustantivo del inglés y se puede traducir como ‘odiador’, o persona ‘que odia’ o ‘que aborrece’. También se puede verter al español como ‘envidioso’, ‘odioso’ o ‘aborrecedor’”.
El capitán Ramiro Ascencio Nevárez no sólo era el piloto personal y hombre de todas las confianzas del rector de la Universidad Autónoma de Tamaulipas (UAT), Enrique Etienne Pérez del Río, también es un amigo cercano del círculo del poder durante el sexenio encabezado por Egidio Torre Cantú.
El Departamento de Justicia de los Estados Unidos hizo públicos los documentos de la causa penal que derivó en una condena de 15 meses de prisión para el capitán Ramiro Ascencio Nevárez, piloto personal del rector de la Universidad Autónoma de Tamaulipas (UAT), Enrique Etienne Pérez del Río. Los documentos revelan que el empleado universitario recibió alrededor de dos millones de dólares en sobornos de un grupo de empresarios texanos quienes, a cambio, recibieron de manera ilegal contratos para el mantenimiento de la flota aérea de la Universidad. Las autoridades norteamericanas prometen que habrá más detenciones.
Las señales están ahí desde hace varios años. Poco a poco el descontento social se ha ido acumulando y de cuando en cuando encuentra la forma de explotar en formas que no siempre son las mejores.
El fenómeno no es nuevo y mucho menos exclusivo de nuestro país. Que alguien, cuyo video es compartido y reproducido millones de veces en las redes sociales de pronto se vuelva más famoso que el presidente Enrique Peña Nieto, es algo que se vive en el mundo desde hace varios años.
En la región existe un déficit de al menos 10 mil operadores para la movilidad comercial, y es que la escasez de choferes de quinta rueda amenaza al autotransporte en la frontera.
Productores agrícolas de Reynosa y la región atraviesan uno de los momentos más complicados de los últimos años. La falta de lluvias oportunas, los elevados costos de producción, la desaparición de programas de apoyo y los bajos rendimientos de las cosechas han provocado que miles de hectáreas permanezcan sin sembrarse.
