Rigoberto Villarreal es considerado como uno de los funcionarios jóvenes de origen latino con mayor futuro en el sur de Texas.
En la frontera con México ha destacado como superintendente de cruces internacionales, así como también en organismos empresariales de la región.
Actualmente, además de dirigir la modernización de los puentes de McAllen y de Mission, Villarreal forma parte de diversos comités que se encargan de hacer más eficiente el tráfico vehicular transnacional entre México y Estados Unidos.
Pues el pasado 22 de agosto se cumplió uno de sus sueños, y de los principales proyectos que propuso al gobierno nacional cuando asumió su cargo, basado en una necesidad de la región.
Y es que ante la presencia de los alcaldes de McAllen, Mission, Hidalgo, Texas; Jim Darling, Norberto Salinas y Martín Cepeda, respectivamente, además de congresistas, autoridades migratorias, consulares y empresarios de ambos lados de la frontera, fue echado a andar un carril para el retorno a México de los tractocamiones que ingresan a la Unión Americana para la importación de mercancías.
El evento dio inicio con las palabras de Rigoberto Villarreal, quien agradeció el soporte brindado por el gobierno federal, estatal, así como las gestiones de todas las personas que participaron en que ese proyecto se hiciera realidad.
SE ACOMODARON LAS PIEZAS
Para ello se efectuó una inversión superior a un millón 76 mil dólares (alrededor de 19 millones de pesos), incluida en el lado mexicano, apoyando el puente de Mission a las autoridades fiscales que se encargarán de revisar tales unidades por medio de tecnología de punta en la aduana del vecino país, permitiendo que se acorten los tiempos de espera y los costos de mercancías en la región.
Con este servicio se podrá atender a miles de vehículos pesados y hacer más ágil la transportación internacional del área, según destacaron las autoridades.
La ceremonia se llevó a cabo justo a un lado de la caseta de cobro, que permitirá a Mission tener un beneficio económico por todos los tráileres que utilicen dicha vía.
Fue en punto de las 14:32 horas cuando se hizo el corte de listón por parte de los alcaldes fronterizos, y enseguida Jim Darling y Rigoberto Villarreal, al son de la música de mariachi, se subieron a un camión para pasarlo por la caseta de peaje, en un evento que fue catalogado como histórico.
El costo es de 21.75 dólares (475 pesos mexicanos) por unidad.
De esta forma se abre un parteaguas en el quehacer económico de la región con la modernidad del puente internacional de Mission, Texas.
Siendo el área de Reynosa una de las ciudades más importantes en materia manufacturera, la visión de crear este carril para el regreso de tráileres vacíos fue aprobada en 2015. Esto permitirá favorecer los tiempos de espera, pero también se embonará al corredor interoceánico Mazatlán-Matamoros.
De modo que Mission podrá convertirse en un paso estratégico para el comercio internacional y en base al éxito que se obtenga podrían surgir nuevas inversiones en el área. Por lo pronto, los trabajos que “Rigo” proyectó con su equipo de trabajo ya se han echado a andar.
